巫山機場(chǎng)建設項目7日正式通過行業驗收，具備民(mín)航機場(chǎng)運行條件，有望8月(yuè)中旬正式通航。

通航初期，巫山機場(chǎng)将開通巫山--重慶、巫山--煙(yān)台等航線。

巫山機場(chǎng)建設工程是國家民(mín)航局和重慶市(shì)“十二五”期間(jiān)的重點建設項目，總投資16.4億元。項目按滿足年旅客吞吐量28萬人(rén)次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降3333架次進行設計。項目建設有3500平方米的航站(zhàn)樓、長2600米的跑道以及配套設施。

航站(zhàn)樓設有國内出發大廳、迎客大廳、候機廳、行李提取廳、行李分(fēn)揀廳和要客大廳。共設4個(gè)值機櫃台，3條安檢通道，1個(gè)行李提取轉盤。設置有要客區域，有獨立停車位和獨立包房(fáng)。

航站(zhàn)樓出發大廳右側設置了(le)2台自助值機設備，并配套了(le)行李打包系統。安檢通道啓用了(le)人(rén)臉識别系統，打造智能(néng)化(huà)服務(wù)流程。

長2600米的跑道配備一(yī)類精密進近系統,動環監控系統，對分(fēn)布在飛行區内的監控對象進行信息采集、實時(shí)監控、偵測故障，為(wèi)機場(chǎng)管理(lǐ)自動化(huà)、運行智能(néng)化(huà)和決策科學化(huà)提供有力的技術支持。

“綠(lǜ)色生(shēng)态”的理(lǐ)念從設計之初便已融入，整個(gè)機場(chǎng)建設采取土(tǔ)方自平衡，無外運和外借土(tǔ)方，依山就(jiù)勢，有效控制水土(tǔ)流失和破壞。

建設過程中，巫山機場(chǎng)所有雨污水都進行回收利用，用于綠(lǜ)化(huà)澆灌和道路(lù)沖洗。污水處理(lǐ)達到國家污水綜合排放(fàng)标準一(yī)級标準（農(nóng)田灌溉水标準）。原設計中燃油型供暖設備調整為(wèi)燃氣型供暖設備，有效降低(dī)污染物排放(fàng)。

航站(zhàn)樓采取高效節能(néng)LOW-E玻璃、LED照明燈具等技術措施，節能(néng)環保效果明顯，航站(zhàn)樓結節能(néng)率51.07%。（來(lái)源：新(xīn)華網客戶端）