12月(yuè)26日，民(mín)航局空管局正式發布全國目視(shì)飛行航圖，同步推出中國民(mín)航通用航空信息服務(wù)平台升級上(shàng)線，為(wèi)通航飛行提供“看得見、摸得着、拿得起、用得了(le)”的基礎工具。民(mín)航局副局長呂爾學出席發布儀式并講話(huà)。

作(zuò)為(wèi)提升低(dī)空飛行服務(wù)保障能(néng)力的重要創新(xīn)成果，目視(shì)飛行航圖具有航圖要素數字化(huà)、産品發布網絡化(huà)、數據信息集約化(huà)、使用方式便捷化(huà)等特點。目視(shì)飛行航圖使用的地理(lǐ)信息數據種類多樣，能(néng)夠為(wèi)通航用戶提供高質量的航空信息數據，并進一(yī)步實現(xiàn)航空信息數據與地理(lǐ)信息數據的深度融合。

在發布儀式上(shàng)，呂爾學指出，目視(shì)飛行航圖是通用航空作(zuò)業飛行的基本依據，是推動通用航空發展的重要抓手，對保證通航飛行安全具有重要的基礎作(zuò)用。研制發布覆蓋全國的低(dī)空目視(shì)飛行航圖，是民(mín)航局黨組貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進深化(huà)通用航空供給側結構性改革，推動通用航空“熱起來(lái)、飛起來(lái)”的一(yī)項重要工作(zuò)。全國目視(shì)飛行航圖正式發布，進一(yī)步奠定了(le)我國通用航空事(shì)業全面、快(kuài)速、高質量發展的堅實基礎，在我國通航發展史上(shàng)具有裏程碑意義。

呂爾學強調，一(yī)要堅持服務(wù)大局，充分(fēn)解放(fàng)思想。要堅持發展為(wèi)了(le)人(rén)民(mín)的理(lǐ)念，充分(fēn)解放(fàng)思想，堅決破除一(yī)切不符合我國通航發展實際的認識觀念和機制弊端，加快(kuài)完善有關(guān)政策制度體(tǐ)系。二要強化(huà)頂層設計，夯實安全基礎。要精準把握通航發展進程中，安全與改革、發展、服務(wù)、效益的辯證關(guān)系，營造寬松适度環境，加強安全源頭治理(lǐ)，夯實科學發展基礎，實現(xiàn)可持續發展。三要充分(fēn)内部挖潛，提高服務(wù)效能(néng)。要納入“十四五”發展規劃，把體(tǐ)系建設和現(xiàn)代化(huà)治理(lǐ)結合起來(lái)，積極落實國家空管體(tǐ)制改革任務(wù)，加強探索符合我國通航發展規律的服務(wù)保障模式，加速建設全國三級低(dī)空飛行服務(wù)保障體(tǐ)系。四要加強宣傳引導，促進科學發展。要堅持走高質量發展道路(lù)，幫助和引導通航企業科學制定發展戰略，合理(lǐ)确定發展目标和節奏。

據了(le)解，中國民(mín)航通用航空信息服務(wù)平台将作(zuò)為(wèi)目視(shì)航圖和通用機場(chǎng)資料等基礎信息的唯一(yī)官方渠道，免費為(wèi)各類通航用戶提供通用機場(chǎng)、地形地貌、山川河(hé)流等通用航空業務(wù)數據，還可以提供運輸航空業務(wù)數據的分(fēn)層疊加功能(néng)，包括航路(lù)航線、運輸機場(chǎng)、管制區域、通信頻率、導航設施等信息。這(zhè)種模式打破了(le)通航用戶“孤島式”的信息獲取方式，構建起“全國一(yī)張圖”的服務(wù)模式。未來(lái)，民(mín)航局空管局将用一(yī)到兩年的時(shí)間(jiān)，進一(yī)步優化(huà)基于互聯網的數據服務(wù)，實現(xiàn)“全國線上(shàng)一(yī)張圖”，不斷滿足通航産業發展新(xīn)需求。（來(lái)源：中國民(mín)用航空局網站(zhàn)）