6月(yuè)28日上(shàng)午，濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)開工奠基儀式隆重舉行，标志着距山東省會城市(shì)最近、級别最高的通用機場(chǎng)建設邁出實質性步伐。山東省發展改革委副主任關(guān)兆泉，省交通運輸廳副廳長王其峰，民(mín)航山東監管局副局長辛天彤，民(mín)航山東空管分(fēn)局局長曾秋良出席活動。濟南(nán)市(shì)委常委、副市(shì)長鄭德雁出席活動并宣布濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)項目開工。濟南(nán)軌道交通集團黨委書記、董事(shì)長陳思斌參加活動。

濟南(nán)市(shì)政府高度重視(shì)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)建設工作(zuò)，專門成立了(le)通航産業發展領導小組，确定由濟南(nán)軌道交通集團主導推進濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)投資建設，同時(shí)規劃建設通用航空産業園，加快(kuài)導入通用航空産業。相信不久的将來(lái)，集通航生(shēng)産、服務(wù)、培訓、體(tǐ)驗于一(yī)體(tǐ)的“通航城”将在商(shāng)河(hé)出現(xiàn)。

按照計劃，該項目建設工期共270天，将于明年3月(yuè)底竣工，明年年底投入運營。未來(lái)，将疏解遙牆機場(chǎng)的部分(fēn)非核心功能(néng)，對接濟南(nán)市(shì)“北跨”戰略，在交通運輸、社會公共服務(wù)、通用航空消費、航空飛行培訓、工農(nóng)林生(shēng)産作(zuò)業等方面發揮重要作(zuò)用。

陳思斌表示，商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)和航空産業園區的建設，對培育我市(shì)經濟增長新(xīn)動能(néng)，實現(xiàn)經濟社會高質量發展具有重要的支撐和帶動作(zuò)用；為(wèi)承擔項目建設，集團選聘業務(wù)精、能(néng)力強、具有豐富經驗的管理(lǐ)和技術人(rén)員(yuán)，組成項目管理(lǐ)團隊，在商(shāng)河(hé)縣委、縣政府的大力支持和配合下(xià)，一(yī)切準備工作(zuò)已就(jiù)緒，具備了(le)全面開工條件。

下(xià)一(yī)步，濟南(nán)軌道交通集團将嚴格按照市(shì)委、市(shì)政府決策部署，繼續發揚敢打硬仗、能(néng)打勝仗的鐵軍精神，攻堅克難、勇于擔當，科學謀劃、精心組織，統籌做好(hǎo)疫情防控、安全生(shēng)産和工程建設各項工作(zuò)，将濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)全力打造成百年精品工程，為(wèi)建設“大強美富通”現(xiàn)代化(huà)國際大都市(shì)作(zuò)出新(xīn)的更大貢獻。

出席活動的還有，濟南(nán)市(shì)發改委、市(shì)交通運輸局、市(shì)口岸物流辦、省機場(chǎng)集團、濟南(nán)空港公司、中科院空天院齊魯研究院、濟鋼防務(wù)公司以及機場(chǎng)項目管理(lǐ)、施工、監理(lǐ)等單位有關(guān)負責人(rén)。

一(yī)、濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)基本情況

濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)是《山東省民(mín)用機場(chǎng)布局規劃（2018-2035）》确定的近期建設項目，是2020年度濟南(nán)市(shì)重點項目之一(yī)。2017年8月(yuè)起，先後獲得相關(guān)單位立項、批複，已具備全面開工條件。

濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)位于商(shāng)河(hé)縣西(xī)南(nán)部玉皇廟鎮，是山東省内距省會濟南(nán)最近的通用機場(chǎng)。規劃中的市(shì)域鐵路(lù)将通過商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)，屆時(shí)到濟南(nán)主城區僅需要半小時(shí)。項目總投資5.78億元，飛行區等級為(wèi)2B，新(xīn)建800×30米跑道1條，停機坪72720平方米；新(xīn)建綜合業務(wù)樓、塔台、機庫、機場(chǎng)專業樓、生(shēng)活服務(wù)中心和綜合業務(wù)用房(fáng)等，共計39954平方米。項目計劃2021年年底前建成運營，建成後可開展10座以上(shàng)航空器(qì)商(shāng)業載客飛行，是可以向公衆開放(fàng)的最高級别的 A1級通用機場(chǎng)。

濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)功能(néng)定位是我省航空應急救援指揮中心、省市(shì)警用航空指揮中心、省域低(dī)空運行管理(lǐ)中心、省域低(dī)空信息數據綜合處理(lǐ)中心、省域低(dī)空飛行服務(wù)中心，将努力打造成為(wèi)覆蓋全省的航空救援、低(dī)空監視(shì)、警用航空三大網絡和服務(wù)體(tǐ)系。

二、通用機場(chǎng)科普及建設意義

1、何為(wèi)通用機場(chǎng)？

通用機場(chǎng)是指專門為(wèi)民(mín)航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場(chǎng)。屬于民(mín)用航空機場(chǎng)的一(yī)類，民(mín)用航空機場(chǎng)包括通用航空機場(chǎng)和民(mín)用運輸機場(chǎng)。

通用航空機場(chǎng)是專門承擔除個(gè)人(rén)飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù)，比如(rú)公務(wù)出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑、公衆救援、飛行培訓、航空體(tǐ)驗等飛行任務(wù)。

2、何為(wèi)A1級通用機場(chǎng)？

根據民(mín)航局《通用機場(chǎng)分(fēn)類管理(lǐ)辦法》，通用機場(chǎng)根據其是否對公衆開放(fàng)分(fēn)為(wèi)A、B兩類。

A類通用機場(chǎng)是指對公衆開放(fàng)、允許公衆進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動的通用機場(chǎng)。A類通用機場(chǎng)分(fēn)為(wèi)3級，A1級通用機場(chǎng)指含有使用乘客座位數在10座以上(shàng)的航空器(qì)開展商(shāng)業載客飛行活動的通用機場(chǎng)。B類通用機場(chǎng)指不對公衆開放(fàng)的機場(chǎng)。

按照《山東省民(mín)用機場(chǎng)布局規劃》：“A1級通用機場(chǎng)是通用航空業發展綜合性機場(chǎng)，提供通用航空器(qì)試飛、本場(chǎng)訓練、停場(chǎng)過夜、加油、航空情報(bào)、維修托管服務(wù)，具有較好(hǎo)的短途運輸保障功能(néng)，是航空制造業和通用航空現(xiàn)代服務(wù)業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示範基地和綜合産業示範區的主要基地機場(chǎng)。”（來(lái)源：齊魯壹點）