香港特區行政長官林鄭月(yuè)娥25日發表新(xīn)一(yī)份《施政報(bào)告》時(shí)表示，自己早前向中央政府提出一(yī)系列鞏固和提升香港國際航空樞紐地位的建議(yì)，包括容許香港機管局以市(shì)場(chǎng)化(huà)規則入股珠海機場(chǎng)，讓兩個(gè)機場(chǎng)達至更好(hǎo)的協同效應。她感謝中央政府在她訪京期間(jiān)全面支持有關(guān)建議(yì)；國家民(mín)用航空局亦同意粵港兩地可開展跨境商(shāng)用直升機服務(wù)的籌備工作(zuò)，強化(huà)粵港澳大灣區的國際化(huà)營商(shāng)環境。

林鄭月(yuè)娥表示，特區政府将在港珠澳大橋香港口岸人(rén)工島發展自動化(huà)停車場(chǎng)，供來(lái)自廣東及澳門并經港珠澳大橋前往機場(chǎng)轉飛海外或訪港的自駕旅客使用。其中，“陸轉空”旅客可以在自動化(huà)停車場(chǎng)停泊其私家車後，經位于機場(chǎng)限制區内的多式聯運中轉客運大樓，直接前往閘口登機而無需入境香港。

她還提到，香港機管局将按照原定目标，分(fēn)别于2022年及2024年啓用第三條跑道及整個(gè)三跑道系統，并預計于2023年完成“高端物流中心”及于2021至2027年分(fēn)階段完成“航天城”發展項目。（來(lái)源：中國新(xīn)聞網）