年份

2016

生(shēng)産商(shāng)

塞斯納

型号

T206H

地點

美國紐約州詹姆斯敦

狀态

新(xīn)機

編号

待定

總時(shí)間(jiān)

0小時(shí)

注冊号

待定

發動機

萊康明TIO-540-AJ1A （310 馬力，2500 轉每分(fēn)鍾）

螺旋槳

帶除冰裝置的麥考利恒速三葉金(jīn)屬螺旋槳

描述

Turbo Stationair 的渦輪增壓動力帶來(lái)了(le)更短的起飛距離、更快(kuài)的爬升率、更高的高度、更快(kuài)的速度以及實用的有效負載能(néng)力，成為(wèi)工作(zuò)和娛樂(yuè)的最佳之選。 可選浮橋還能(néng)将您的 Turbo Stationair 變成兩栖飛機。 無論您是要從大學校(xiào)園中接兒(ér)女(nǚ)兒(ér)回家，攜帶通勤乘客穿越寬廣的湖面，在阿拉斯加的荒野拖運鮮魚，還是在安第斯山脈挽救生(shēng)命，強大、快(kuài)速、靈活的 Turbo Stationair 都能(néng)如(rú)您所願。

航電設備

集成 G1000 系統包括：

帶無線電指位标/對講機的GMA-1347數字音(yīn)頻面闆

帶交通信息服務(wù)TIS的S模式GTX-33 應答(dá)機

帶GS #1的GIA-63W NAV/COM/GPS/WAAS

帶GS #2的GIA-63W NAV/COM/GPS/WAAS

GDU-1044B主飛行顯示屏（PFD）

GDU-1044B多功能(néng)顯示屏（MFD）

GEA-71 發動機/機身(shēn)計算(suàn)機

GRS-77 姿态航向參考系統（AHRS）

帶OAT探針的GDC-74A 大氣數據計算(suàn)機 OAT Probe

GMU-44 磁強針

佳明SafeTaxi & FliteCharts

GFC-700 自動駕駛儀

複飛開關(guān)

電動配平

A/P 斷開

控制駕駛盤開關(guān)

電子(zǐ)清單

ME406 雙頻應急定位發射機

應急定位發射機遙控開關(guān)

備份姿态陀螺儀、高度計和空速表

駕駛盤一(yī)鍵通開關(guān)—駕駛員(yuán)/副駕駛員(yuán)

麥克風(fēng)和耳機插口—駕駛員(yuán)/副駕駛員(yuán)/乘客

輔助立體(tǐ)聲輸入插口

天線：

•無線電指位标天線

•應答(dá)機天線

• VHF/GPS 天線

• NAV天線

•應急定位發射機天線

皮托管系統—加熱的

靜壓管系統

手持麥克風(fēng)

備用靜壓源

羅盤