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歐直(Eurocopter)
EC175/直15直升機 2019-01-14

EC175/直15機長13.68米,3.47米高,2名駕駛員(yuán),有16座,最大載重量為(wèi)7噸,最大速度315千米每小時(shí),巡航速度285千米每小時(shí),最高升限為(wèi)6000米。

海豚EC155 B1 2019-01-14

EC155 B1是歐直頂級的5噸級雙發直升機。作(zuò)為(wèi)經大量使用證明的海豚家族中的增強型,EC155 B1不僅增加了(le)40%的座艙空間(jiān),還采用了(le)當今最先進的技術和更高功率的發動機。

通航公司超美洲豹EC225飛機 2019-01-02

歐直很自豪在其超美洲豹産品系列中增添了(le)一(yī)名新(xīn)成員(yuán) – 高性能(néng)EC225。這(zhè)款11噸直升機的研制得益于超美洲豹家族所積累的使用經驗,還整合了(le)所有最新(xīn)創新(xīn)技術。

中國航空EC120B(蜂鳥)飛機 2019-01-02

價格最有優勢的渦輪動力直升機。由于中國航空汽油稀少且大多隻有95#而非标準的100#航汽,活塞式直升機加油不便且故障率較高,并且航汽價格更貴。所以,對于大多數在中國需要直升機的用戶,使用航空煤油的渦輪直升機

歐洲航空歐直EC145飛機 2019-01-02

EC145是歐直公司瞄準市(shì)場(chǎng)空缺而研制的一(yī)種輕型雙發多用途直升機。為(wèi)縮短研制周期,盡早投放(fàng)市(shì)場(chǎng),公司在研制EC l45的過程中走了(le)捷徑,将EC135的前機身(shēn)和BK117的後機身(shēn)拼合起來(lái)組成EC 145。它實際上(shàng)是前兩者的優化(huà)組

美國航空公司H125(小松鼠)飛機 2019-01-02

AS 350 B2采用了(le)一(yī)台透博梅卡阿赫耶1D1發動機,并保持着優秀的用戶使用記錄。作(zuò)為(wèi)一(yī)款優秀的多用途直升機,其外挂重量超過1噸(2,200磅),并裝有機體(tǐ)發動機多功能(néng)顯示系統(VEMD)。高度靈活性和低(dī)采購(gòu)成本使該款直