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《中國通用航空短途運輸行業發展報(bào)告》發布
 
發布時(shí)間(jiān):2020-03-27    浏覽次數:
 

3月(yuè)27日,中國航空運輸協會通用航空分(fēn)會、華夏通用航空有限公司聯合發布《2018-2019中國通用航空短途運輸行業發展報(bào)告》。報(bào)告基于中國通用航空短途運輸2018年至2019年的運營數據,從機場(chǎng)、航空器(qì)、通用航空公司、客票(piào)銷售、航線類型、商(shāng)業模式等維度進行了(le)多層次的數據解讀,并對中國通用航空短途運輸行業環境和美國通用航空短途運輸運營現(xiàn)狀進行分(fēn)析,對中國通用航空短途運輸的未來(lái)發展趨勢進行了(le)分(fēn)析預測。報(bào)告核心内容包括四個(gè)章節,分(fēn)别是通用航空短途運輸基本概念、美國通用航空短途運輸運營現(xiàn)狀及發展趨勢、中國通用航空短途運輸發展規模、中國通用航空短途運輸運營現(xiàn)狀及發展趨勢。

通用航空短途運輸具有“小機型、小航線、小航程”的特點,是解決偏遠(yuǎn)地區居民(mín)高效出行的有效途徑,也(yě)是對幹支航空網絡的重要補充。通用航空短途運輸的發展,對于充分(fēn)發揮通用航空的交通運輸屬性、縮小地區交通網絡差異、促進居民(mín)消費升級和構建完善、全面的現(xiàn)代交通運輸體(tǐ)系具有重要意義。在中國民(mín)航局和地方政府的大力支持下(xià),經曆數年的發展,我國通用航空短途運輸在機場(chǎng)使用、客票(piào)銷售、時(shí)刻公布、航線補貼、CCAR-135部運行合格審定手續簡化(huà)等方面都取得了(le)積極進展,展現(xiàn)了(le)廣闊的發展前景。

一(yī)、總體(tǐ)運行數據來(lái)看,近兩年通用航空短途運輸呈現(xiàn)爆發式增長

2019年,全國運營的通用航空短途運輸航線47條,覆蓋全國17個(gè)省級行政區;投入通用航空短途運輸運行的航空器(qì)數量達40架,總飛行小時(shí)數13019.38小時(shí),總載客人(rén)數達63508人(rén),通用航空短途運輸已逐漸成為(wèi)偏遠(yuǎn)地區旅客的日常出行交通方式,成為(wèi)中國民(mín)航運輸業重要的組成部分(fēn)。較于2018年,從航線數量、飛行小時(shí)數、載客人(rén)數都有了(le)較大幅度的增長。

二、投入通用航空短途運輸的通用航空器(qì)機隊日益壯大

2018年全國24條短途運輸航線,由27架通用航空器(qì)開展,涉及8款機型,其中包含2款單發非增壓機型、3款雙發非增壓機型、1款單發增壓機型與2款雙發增壓機型。2019年全國47條短途運輸航線,由40架通用航空器(qì)開展,比2018年增長48%,涉及機型與2018年相同。

三、通用航空短途運輸業務(wù)受到越來(lái)越多的通用航空企業關(guān)注

2018年,共有11家通用航空企業開展通用航空短途運輸業務(wù),包括2家通過聯合運營模式開展經營活動的通用航空企業,航線數量排名前三的分(fēn)别是内蒙古通航、新(xīn)疆通航、河(hé)北中通航&華夏通航聯合體(tǐ)(并列第三)、河(hé)北中通航(并列第三) 。2019年,共有17家通用航空企業開展通用航空短途運輸業務(wù),包括2家通過聯合運營模式開展經營活動的通用航空企業,航線數量排名前三的分(fēn)别是内蒙古通航、河(hé)北中通航&華夏通航聯合體(tǐ)、新(xīn)疆通航(并列第三)、華彬亞盛通航(并列第三)。

四、支線機場(chǎng)成為(wèi)保障通用航空短途運輸航線的主力軍

2018年,全國共有38個(gè)機場(chǎng)開通了(le)通用航空短途運輸航線,包括5個(gè)幹線機場(chǎng)、23個(gè)支線機場(chǎng)和10個(gè)通用機場(chǎng),支線機場(chǎng)占比61%。2019年,全國共有62個(gè)機場(chǎng)開通了(le)通用航空短途運輸航線,包括5個(gè)幹線機場(chǎng)、38個(gè)支線機場(chǎng)和19個(gè)通用機場(chǎng),支線機場(chǎng)占比與去年持平。相比與幹線機場(chǎng)龐大的吞吐量和緊張的時(shí)刻,支線機場(chǎng)對通用航空短途運輸航線的接納性更強,并也(yě)一(yī)定程度上(shàng)滿足市(shì)區與所轄郊縣的往返交通需求,很好(hǎo)的扮演着連接幹線機場(chǎng)與通用機場(chǎng)的中間(jiān)人(rén)角色。

五、越來(lái)越多的相關(guān)服務(wù)商(shāng)進入通用航空短途運輸行業

多家OTA平台開設通用航空客票(piào)服務(wù)、中國民(mín)航信息集團針對通用航空短途運輸業務(wù)開發的全流程信息化(huà)服務(wù)平台投入市(shì)場(chǎng)。自2017年12月(yuè)通用航空短途運輸機票(piào)首次在攜程網實現(xiàn)銷售以來(lái),大衆對于通用航空的認知度和接受程度逐步提高,線上(shàng)客票(piào)銷售量大幅增加。一(yī)方面,在OTA銷售的通用航班數量逐年增加,2018年“易通航”平台累計上(shàng)線銷售28條(往返算(suàn)兩條)通用航空短途運輸航線客票(piào)。2019,該平台累計上(shàng)線銷售通用航空短途運輸航線達84條(往返算(suàn)兩條)。另一(yī)方面,短途運輸航線客票(piào)銷售數量增幅明顯。2019年, “易通航”平台全年客票(piào)處理(lǐ)量突破7萬張。 (來(lái)源:民(mín)航資源)


 
 
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