日前，記者在朝陽市(shì)政府召開的新(xīn)聞發布會上(shàng)獲悉，通用航空産業是以通用航空飛行活動為(wèi)核心，涵蓋通用機場(chǎng)建設、綜合服務(wù)保障、市(shì)場(chǎng)運營、通用航空器(qì)研發制造、以及其他延伸服務(wù)等全産業鏈的戰略性新(xīn)興産業體(tǐ)系，朝陽市(shì)發展通用航空産業有助于引領中高端消費，服務(wù)國内經濟大循環，推進經濟發展方式轉變和産業結構升級。

朝陽市(shì)市(shì)發展和改革委員(yuán)會副主任、新(xīn)聞發言人(rén)華正策表示，朝陽市(shì)發展和改革委員(yuán)會高度重視(shì)通用航空産業發展工作(zuò)。《朝陽市(shì)通用航空産業發展規劃》具體(tǐ)情況如(rú)下(xià)：

一(yī)、通用航空産業是戰略新(xīn)興産業體(tǐ)系

通用航空，包括從事(shì)工業、農(nóng)業、林業、漁業、礦業、建築業等的作(zuò)業飛行和教育訓練、文化(huà)體(tǐ)育、旅遊觀光、科學實驗、遙感測繪、醫(yī)療救護、搶險救災等方面的飛行活動。具有産業鏈條長、服務(wù)領域廣、帶動作(zuò)用強等特點。二、通用航空産業适合在朝陽市(shì)大力發展

一(yī)是氣象條件得天獨厚。朝陽市(shì)長年幹旱少雨、天晴氣朗，每年可飛行時(shí)間(jiān)超過300天，在我國東部地區絕無僅有。

二是空域資源廣闊。朝陽市(shì)2萬平方公裏上(shàng)空，大部非軍方日常訓練空域，與軍方日常作(zuò)戰訓練沖突少。朝陽市(shì)有條件帥先建成國内自由飛翔樂(yuè)園，搶占通用航空産業發展先機。

三是區位優越。朝陽市(shì)處于環渤海地區的中心部位，800公裏航距之内能(néng)夠輻射到東北、華北和華東部分(fēn)地區，甚至包括日韓，有利于朝陽市(shì)建成通用航空樞紐基地和東北亞通用航空産業核心聚集區。

四是産業基礎好(hǎo)。朝陽機場(chǎng)既是民(mín)用支線機場(chǎng)，又是國内設施設備一(yī)流的通用機場(chǎng)。每年保障近40家通用航空企業從事(shì)護林、科研、物探、人(rén)工增雨、經停等作(zuò)業飛行，是國内少有的通用飛行繁忙機場(chǎng)，已成為(wèi)國内重要的通用航空基地。中國民(mín)航大學朝陽校(xiào)區現(xiàn)有訓練飛機38架，飛行教員(yuán)72人(rén)，在訓飛行學員(yuán)400餘人(rén)，累計完成飛行20多萬小時(shí)，朝陽飛行學院已成為(wèi)國内飛行培訓兩大主渠道之一(yī)。朝陽市(shì)的裝備制造業、材料工業又為(wèi)通用航空研發制造提供了(le)産業和技術支撐。

三、規劃編制背景

2016年國務(wù)院辦公廳出台了(le)《關(guān)于促進通用航空業發展的指導意見》，激發了(le)各地發展通用航空産業積極性。此後國務(wù)院各部委和民(mín)航局先後出台了(le)《關(guān)于做好(hǎo)通用航空示範推廣有關(guān)工作(zuò)的通知》、《關(guān)于建設通用航空産業綜合示範區的實施意見》、《民(mín)航局關(guān)于通用航空分(fēn)類管理(lǐ)的指導意見》等，2018年遼甯省發改委公布了(le)《遼甯省通用機場(chǎng)布局規劃（2018-2025年）》，為(wèi)通用航空産業發展提供了(le)實施依據和政策保障。

為(wèi)了(le)搶抓國家大力發展通用航空産業的有利契機，全方位、多角度對朝陽市(shì)通用航空産業進行戰略布局、超前謀劃，為(wèi)産業轉型升級培育新(xīn)業态、提供新(xīn)動能(néng)，市(shì)發改委組織編制了(le)《朝陽市(shì)通用航空産業發展規劃》。

四、規劃的主要内容

《朝陽市(shì)通用航空産業發展規劃》系統梳理(lǐ)了(le)朝陽市(shì)通用航空産業的發展現(xiàn)狀與基礎，提出了(le)朝陽市(shì)通航産業的發展目标和戰略任務(wù)。

1、規劃的指導思想。以建設國家級通用航空産業綜合示範區為(wèi)引領，以通用機場(chǎng)網絡建設為(wèi)基礎，以通用航空飛行為(wèi)牽動，以通用航空保障服務(wù)為(wèi)支撐，以培育和壯大通用航空研發制造等為(wèi)切入點，全區域、全産業鏈、高标準發展通用航空産業，建設國内通用航空樞紐基地和東北亞通用航空産業核心集聚區，打造驅動朝陽經濟社會發展新(xīn)的增長極。

2、通用航空産業的發展定位。圍繞通用航空産業鏈條，建設“三基地一(yī)中心”，通用航空專業人(rén)才培訓基地、通用航空運營保障基地、通用航空維修與制造基地、通用航空消費服務(wù)中心，實現(xiàn)通用航空産業在朝陽市(shì)多業态彙集與融合，建成優勢突出、功能(néng)完備、經濟繁榮、環境友好(hǎo)的通用航空産業綜合示範區。

3、通用航空産業的發展目标。

到2025年，初步形成以朝陽機場(chǎng)為(wèi)核心，以通用機場(chǎng)為(wèi)骨幹，以飛行營地為(wèi)補充的通用機場(chǎng)網絡，推動通用航空運營、服務(wù)保障、延伸業務(wù)于一(yī)體(tǐ)的通用航空産業體(tǐ)系在朝陽市(shì)集聚和發展。

到2030年，實現(xiàn)通用機場(chǎng)網絡完善，功能(néng)齊全，輻射能(néng)力強，低(dī)空飛行服務(wù)保障能(néng)力在全國處于領先水平。引進落地一(yī)批通用航空培訓、維修、制造、保障、銷售、航旅、租賃、展覽等國内外重點企業，通用航空産業直接産值實現(xiàn)200億元，拉動相關(guān)産業産值1000億元。形成集聚效應好(hǎo)、産業帶動強的通用航空産業發展格局。（來(lái)源：二三裏資訊客戶端）