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為(wèi)貫徹落實中共中央、國務(wù)院關(guān)于《海南(nán)自由貿易港建設總體(tǐ)方案》要求，更好(hǎo)的将通用航空融入國家發展戰略，
“我們樂(yuè)業縣要新(xīn)建機場(chǎng)，這(zhè)不僅縮短了(le)各地遊客來(lái)樂(yuè)業的距離，也(yě)為(wèi)進出樂(yuè)業搭建更加便捷的空中通道，對于我們樂(yuè)業人(rén)來(lái)說(shuō),絕對是福音(yīn)……”家在樂(yuè)業的冉光耀興奮地說(shuō)。
根據綿陽市(shì)印發的《關(guān)于加快(kuài)建設先進制造産業功能(néng)區的實施意見》，通用航空産業及其功能(néng)區布局在北川羌族自治縣，為(wèi)北川發展通航産業再次指明發展方向。
5月(yuè)8日，深圳市(shì)人(rén)民(mín)政府與民(mín)航中南(nán)地區管理(lǐ)局簽署《關(guān)于建立深圳通用航空發展協調工作(zuò)機制備忘錄》，雙方将共同推進深圳通用航空發展，打造我國通用航空先行示範區。
4月(yuè)21日，青海監管局局領導帶隊對青海飛龍通航疫情防控工作(zuò)開展了(le)現(xiàn)場(chǎng)督查。
4月(yuè)11日上(shàng)午，省委常委、常務(wù)副省長黃(huáng)強到安陽調研“公轉鐵”、安陽機場(chǎng)建設及通用航空産業發展情況。
為(wèi)全面貫徹落實《交通強國建設綱要》《新(xīn)時(shí)代民(mín)航強國行動綱要》精神，完善我區通用機場(chǎng)規劃布局，優化(huà)通用航空運輸網絡，促進通用航空産業發展，結合自治區實際，制定本方案。
日前，省發改委發布《關(guān)于湖南(nán)湘西(xī)民(mín)用機場(chǎng)通用航空基地項目可行性研究報(bào)告的批複》，同意實施湘西(xī)民(mín)用機場(chǎng)通用航空基地項目，項目總投資估算(suàn)為(wèi)1.993億元，全部由湘西(xī)州安排财政性資金(jīn)承擔。
近日，省發改委公布了(le)《浙江省通用機場(chǎng)布局規劃(2020—2035年)(修編)》(以下(xià)簡稱“規劃”)，規劃至2035年全省通用機場(chǎng)總體(tǐ)形成“960X”格局，即由9個(gè)運輸機場(chǎng)兼顧通用航空功能(néng)、60個(gè)A2級及以上(shàng)通用機場(chǎng)組成骨幹網絡