近日，民(mín)航局相繼發布《2019年通用和小型運輸運行概況》、《中國民(mín)航駕駛員(yuán)發展年度報(bào)告（2019）》，結合相關(guān)數據，本文按運行企業、航空器(qì)、飛行人(rén)員(yuán)、運行種類、141航校(xiào)、無人(rén)機、通用機場(chǎng)等分(fēn)類，将2019年通用航空相關(guān)的主要信息彙總，供大家參考。除通用機場(chǎng)外，其餘信息均截至2019年12月(yuè)31日。

運行企業

2019年底，我國有424家實際在運行的通用及小型運輸航空公司（有15家企業取得經營許可後處于運行合格審定狀态，還有部分(fēn)企業未進入實質運行），暫停或終止運行種類的通用及小型運輸航空公司累計86家，實際運行的企業數逐年增加。截至2019年底，從FSOP雲系統中采集了(le)飛行員(yuán)經曆時(shí)間(jiān)作(zuò)為(wèi)公司運行時(shí)間(jiān)，按照飛行員(yuán)經曆時(shí)間(jiān)統計，分(fēn)成運行及訓練兩部分(fēn)，總飛行時(shí)間(jiān)1091756小時(shí)。

航空器(qì)

我國通用及小型運輸航空公司航空器(qì)數量共計2368架，呈現(xiàn)出增長趨勢。其中，華北地區534、華東地區532架、中南(nán)地區574、西(xī)南(nán)地區197架、東北地區307架、西(xī)北地區130架、新(xīn)疆地區94架，各地區航空器(qì)數量也(yě)有較快(kuài)增長。另外，飛行學院航空器(qì)數量243架。

按航空器(qì)種類劃分(fēn)，實際用于運行的通用及小型運輸公司，其飛行作(zuò)業的航空器(qì)主要為(wèi)飛機類、直升機類等。其中，飛機1268架、直升機925架、運動類175架，共計2368架航空器(qì)。

除飛行學院外，國内CCAR-141部訓練學校(xiào)共有航空器(qì)697架，其中飛機557架、直升機140架；FTD訓練器(qì)47台，另外飛行學院28台。

飛行人(rén)員(yuán)

2019年底，我國通航從事(shì)通用及小型運輸的飛行員(yuán)3599名（含中國籍飛行員(yuán)3411人(rén)，外籍飛行員(yuán)58人(rén)。其中華北地區655人(rén)、華東地區846人(rén)、中南(nán)地區985人(rén)、西(xī)南(nán)地區358人(rén)、東北地區471人(rén)、西(xī)北地區150人(rén)、新(xīn)疆地區134人(rén)）。從持有駕駛員(yuán)執照類型上(shàng)看，我國通用及小型運輸航空飛行員(yuán)多數持有商(shāng)用駕駛員(yuán)執照。統計數量如(rú)下(xià)，持有商(shāng)用駕駛員(yuán)執照3159人(rén)、航線駕駛員(yuán)414人(rén)、運動類駕駛員(yuán)26人(rén)。

我國共有39家訓練學校(xiào)，除飛行學院外，我國按照CCAR-141訓練的航校(xiào)38家。共有飛行教員(yuán)707人(rén)，其中華北119人(rén)、華東106人(rén)、中南(nán)186人(rén)、西(xī)南(nán)90人(rén)、東北115人(rén)、西(xī)北41人(rén)、新(xīn)疆50人(rén)。另外，飛行學院教員(yuán)425人(rén)。

運行種類

通航現(xiàn)有的運行種類包括一(yī)般商(shāng)業、農(nóng)林噴灑、旋翼機外載荷、訓練飛行、空中遊覽、私用大型、航空器(qì)代管業務(wù)等。其中從事(shì)訓練飛行的比重最大、其次是空中遊覽和農(nóng)林噴灑。而對于小型運輸航空，又分(fēn)為(wèi)小型航空器(qì)、大型飛機和運輸類直升機運行。

按照91部K章分(fēn)類，航空器(qì)代管業務(wù)分(fēn)為(wèi)兩種。一(yī)種是小型航空器(qì)代管，主要用于作(zuò)業飛；另一(yī)種是大型航空器(qì)代管業務(wù)，主要用于私用遠(yuǎn)途飛行。目前我國具有從事(shì)航空器(qì)代管業務(wù)的公司41家，其中從事(shì)大型航空器(qì)代管業務(wù)的29家。

自《飛行表演》咨詢通告下(xià)發以來(lái)，飛行表演和競賽活動日趨頻繁。2019年度共舉辦飛行表演15場(chǎng)次，由于統計口徑改變，取消了(le)靜态航展數據。因此，2018年飛行表演場(chǎng)次較之2017年略有下(xià)降，但(dàn)表演規模、品質均有所提升。

141訓練學校(xiào)(含飛行學院)

2019年，經批準的國内駕駛員(yuán)航校(xiào)共有39家，其中包括持有CCAR-91運行合格證的飛行學校(xiào)38家、以及中國民(mín)航飛行學院1家(另:新(xīn)津、綿陽、洛陽和遂甯)。

無人(rén)駕駛航空器(qì)

根據咨詢通告《輕小無人(rén)機運行規定》，我國民(mín)用無人(rén)機系統依據空機重量和起飛全重劃分(fēn)為(wèi)8類。民(mín)航局于2018年重新(xīn)修訂了(le)《民(mín)用無人(rén)機駕駛員(yuán)管理(lǐ)規定》，調整了(le)監管模式。由局方全面直接負責執照頒發的相關(guān)配套制度和标準，細化(huà)了(le)執照和等級的頒發要求和程序，原來(lái)由行業協會頒發的合格證已轉換為(wèi)局方頒發的電子(zǐ)執照。

截至2019年，在運行的無人(rén)機雲提供商(shāng)共計10家，其中接入無人(rén)機雲交換系統中的雲提供商(shāng)8家，其2019年在無人(rén)機雲系統中交換運行數據125萬小時(shí)。

通用機場(chǎng)

根據通用機場(chǎng)信息平台統計（由于相關(guān)機場(chǎng)信息還處于備案中，跟實際數量有差别），截至2月(yuè)13日，全國共有各類機場(chǎng)711個(gè)。其中運輸機場(chǎng)238個(gè)，通用機場(chǎng)（A類+B類）277個(gè)，其他起降場(chǎng)地196個(gè)。（來(lái)源：中國航空報(bào)）