高溫下(xià)的蕪湖宣州機場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)依舊機器(qì)轟鳴、人(rén)頭攢動。為(wèi)了(le)把疫情耽擱的時(shí)間(jiān)“搶”回來(lái)，參與蕪宣機場(chǎng)建設的施工人(rén)員(yuán)堅守施工一(yī)線，“追趕”目标進度，力争所有工程于9月(yuè)底竣工驗收，年内完成校(xiào)飛、試飛以及行業驗收。

記者昨日從蕪宣機場(chǎng)建設方了(le)解到，目前機場(chǎng)跑道路(lù)面已進入最後一(yī)道混凝土(tǔ)環節，航站(zhàn)區單體(tǐ)工程已經驗收完畢，下(xià)一(yī)步将正式進入裝修裝飾階段。

根據計劃，蕪宣機場(chǎng)飛行區工程今年6月(yuè)完工，航站(zhàn)區工程7月(yuè)完工，預計明年一(yī)季度完成首飛。

值得一(yī)提的是，不久前，國家發改委網站(zhàn)公布了(le)《長江三角洲地區交通運輸更高質量一(yī)體(tǐ)化(huà)發展規劃》，蕪宣機場(chǎng)建設項目作(zuò)為(wèi)國家和省“十三五”期間(jiān)重點規劃建設項目，以及安徽融入長三角一(yī)體(tǐ)化(huà)發展的重要基礎設施，被列入長三角世界級機場(chǎng)群重點工程名單，未來(lái)将進一(yī)步攜手長三角城市(shì)共同打造通用航空産業綜合示範區。

蕪宣機場(chǎng)規劃定位為(wèi)長三角航空貨運樞紐、空港物流中心和國際航空器(qì)維修保障中心，正式首飛後将完成機場(chǎng)自建到自營的過渡，成為(wèi)國内為(wèi)數不多“自建自營”的民(mín)用機場(chǎng)。預計到2030年，蕪宣機場(chǎng)将實現(xiàn)年旅客吞吐量175萬人(rén)次、年貨郵吞吐量1萬噸。（來(lái)源：大江晚報(bào)）