10月(yuè)12日，負責成都（金(jīn)堂）通用機場(chǎng)管理(lǐ)運營的成都通用機場(chǎng)運營管理(lǐ)有限責任公司正式進行了(le)工商(shāng)注冊。作(zuò)為(wèi)成都市(shì)唯一(yī)在建的A1類通用機場(chǎng)，成都（金(jīn)堂）通用機場(chǎng)預計将于2020年年底前竣工并投入運營。

作(zuò)為(wèi)成都建設國際航空樞紐重要組成部分(fēn)，成都（金(jīn)堂）通用航空機場(chǎng)将成為(wèi)雙流國際機場(chǎng)、天府國際機場(chǎng)“補給港”，帶動通用航空産業綜合示範區建設，構建起至洛帶、彭山、樂(yuè)山、自貢等地的環形低(dī)空飛行通道。

全省首個(gè)水陸兩栖通用機場(chǎng)

成都（金(jīn)堂）通用機場(chǎng)位于成渝地區雙城經濟圈中軸線上(shàng)的淮州新(xīn)城，作(zuò)為(wèi)成都市(shì)唯一(yī)在建的獲得軍方、民(mín)航等單位批複同意的A1類通用機場(chǎng)，也(yě)是我省首個(gè)水陸兩栖通用機場(chǎng)，未來(lái)将打造成為(wèi)中西(xī)部通用航空樞紐。

該機場(chǎng)建設跑道全長1200米、寬30米，滑行道長1200米、寬18米，建有聯絡道3條，停機坪可停放(fàng)航空器(qì)24架，同時(shí)配套建有功能(néng)齊全便捷、獨具文化(huà)特色的航站(zhàn)樓、塔台、維修機庫、标準化(huà)機庫和撬裝加油裝置等設施。機場(chǎng)遠(yuǎn)期規劃3條跑道（含水上(shàng)跑道1條），主跑道将按4C級别建設，可充分(fēn)滿足未來(lái)擴容需要。

規劃顯示，未來(lái)成都（金(jīn)堂）通用機場(chǎng)主要承擔的業務(wù)有公務(wù)飛行、私人(rén)飛行、通勤運輸、飛機試飛、低(dī)空旅遊、飛行培訓、航空物流、應急救援等服務(wù)，着力建設全省通用航空機場(chǎng)的樞紐機場(chǎng)，以及雙流國際機場(chǎng)和天府國際機場(chǎng)的“補給港”，也(yě)将成為(wèi)成都應急救援及公務(wù)機運營基地、成都國際航空文化(huà)節永久舉辦地和會展中心。

構建産城融合科創空間(jiān)

金(jīn)堂縣相關(guān)負責人(rén)表示，在建的通航産業社區将依托該機場(chǎng)打造通航産業園區，園區将按照“一(yī)樞紐、三基地、六産業”（一(yī)樞紐即中西(xī)部地區通用航空樞紐；三基地即通航制造基地、通航運營基地、通航會展基地；六産業即通航研發制造、通航會展銷售、通航貨運物流、通航運營服務(wù)、航空運動旅遊、通航教育培訓）規劃，目前簽約落地項目已超20個(gè)。通航運營基地、青年國際社區建設正如(rú)火(huǒ)如(rú)荼，作(zuò)為(wèi)配套項目的通航濱江公園、楊溪湖濕地公園一(yī)期已投用。

未來(lái)，這(zhè)裏将以國家應急救援西(xī)南(nán)中心落戶淮州新(xīn)城為(wèi)契機，率先發展通航特色應急救援；還将與北航合作(zuò)建立“三創”中心，率先發展以無人(rén)機研發為(wèi)核心的通航特色研發制造；也(yě)将結合中小學研學任務(wù)需求，率先打造以通航、應急救援為(wèi)特色的青少年愛國主義教育基地、科普教育基地、研學基地，依托成都消費市(shì)場(chǎng)，大力發展以通航會議(yì)會展、飛行表演、低(dī)空飛行體(tǐ)驗等為(wèi)核心的特色通航文旅産業。（來(lái)源：四川新(xīn)聞網）