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成都淮州機場(chǎng)正式通航
 
發布時(shí)間(jiān):2021-06-15    浏覽次數:
 

11日上(shàng)午,“聚焦東進展翼淮州”成都淮州機場(chǎng)頒證暨首航儀式在成都金(jīn)堂淮州新(xīn)城舉行。儀式上(shàng),中國民(mín)用航空四川安全監督管理(lǐ)局向成都通用機場(chǎng)運營管理(lǐ)有限責任公司頒發了(le)通用機場(chǎng)使用許可證,外場(chǎng)飛機首次正式在成都淮州機場(chǎng)起飛,标志着成都淮州機場(chǎng)正式通航。

此次順利頒證首航,是金(jīn)堂縣務(wù)實推進成都國家通用航空産業綜合示範區建設及成都航空航天産業生(shēng)态圈建設的體(tǐ)現(xiàn),也(yě)是淮州新(xīn)城通用航空産業發展進入快(kuài)車道的重要标志。将進一(yī)步完善西(xī)南(nán)地區通航機場(chǎng)網絡體(tǐ)系,促進通航機場(chǎng)間(jiān)形成核心網絡和輻射連接,推動通航産業提速發展。

據悉,成都淮州機場(chǎng)是《四川省通用機場(chǎng)布局規劃(2016—2030年)》發布後,成都市(shì)第一(yī)個(gè)通過西(xī)部戰區空軍、民(mín)航西(xī)南(nán)地區管理(lǐ)局,以及四川省人(rén)民(mín)政府批複的A1類通用機場(chǎng)。項目總投資約7.9億元,主要建設1200×30米跑道、1200×18米平行滑行道、3條垂直聯絡道、約2000平方米的航管綜合樓、1000平方米維修機庫、53000平方米停機坪,以及空管、助航燈光、消防救援等相關(guān)配套設施。機場(chǎng)于2018年7月(yuè)動工建設,2021年4月(yuè)完成民(mín)航工程驗收,2021年5月(yuè)取得民(mín)航西(xī)南(nán)地區管理(lǐ)局頒發的通用機場(chǎng)使用許可證。2019年9月(yuè),淮州機場(chǎng)納入四川省低(dī)空空域改革試點範圍,本場(chǎng)空域、共享空域、協同空域擴至1456平方公裏,開通金(jīn)堂至自貢、樂(yuè)山、彭山、洛帶的低(dī)空飛行通道。

機場(chǎng)運營方式為(wèi)省、市(shì)、縣三級聯動,由川航集團、成都交投集團、淮州新(xīn)城投資集團合力運營管理(lǐ)。目前,已成功引入國網通航、成都山河(hé)、泛美教育、駝峰通航、西(xī)華通航等行業龍頭企業。下(xià)一(yī)步,将進一(yī)步發揮淮州機場(chǎng)的樞紐機場(chǎng)功能(néng),立足“西(xī)部地區通用航空綜合樞紐、國家西(xī)南(nán)區域應急救援中心航空保障基地、國家通用航空産業綜合示範園區、國際航空文化(huà)會展中心”功能(néng)定位,大力發展通航研發制造、運營服務(wù)、教育培訓、文化(huà)會展、低(dī)空旅遊、應急救援等業務(wù),輻射帶動通航産業成勢成鏈,打造中西(xī)部通航産業發展的新(xīn)樣闆。(來(lái)源:中國新(xīn)聞網)


 
 
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