4月(yuè)26日，《長治市(shì)通用航空産業發展規劃（2019-2035）》發布，明确提出到2025年基本完成全市(shì)總體(tǐ)布局，産業初具規模，達到100億元；到2030年，實現(xiàn)輕資産業務(wù)普遍盈利、重資産業務(wù)步入正軌，通航産業經濟規模達到200億元，帶動長治市(shì)成為(wèi)新(xīn)舊動能(néng)轉換的全省典範；到2035年形成産業規模效應，建成布局合理(lǐ)的通用航空機場(chǎng)運營網絡和綠(lǜ)色健康可持續的通航産業發展體(tǐ)系。　　

規劃指出，通航産業發展的主要任務(wù)是搭建通用航空産業促進中心、通用航空技術轉化(huà)中心、通用航空數據與信息服務(wù)區域中心、無人(rén)機運營管理(lǐ)中心四大産業支撐平台。充分(fēn)利用現(xiàn)有資源，形成“1+9+X”的長治市(shì)通用機場(chǎng)的總體(tǐ)布局，即1座含通用航空功能(néng)區的支線機場(chǎng)，9座通用機場(chǎng)和若幹起降點，積極構建“一(yī)區、兩園、四營地、五節點、N網絡”的長治通航産業空間(jiān)布局，包括長治王村(cūn)臨空經濟區，屯留通用航空産業園、武鄉通用航空産業園，上(shàng)黨綜合飛行營地、沁源綜合飛行營地、壺關(guān)文旅飛行營地、平順文旅飛行營地，潞城、黎城、長子(zǐ)、沁縣、襄垣飛行節點，應急救援與社會公共服務(wù)網絡、低(dī)空旅遊與短途運輸等若幹網絡，把我市(shì)打造成為(wèi)中國低(dī)空旅遊體(tǐ)驗消費重要目的地、華北航空運動産業發展新(xīn)高地、山西(xī)通航産業助推資源型經濟轉型發展排頭兵。（來(lái)源： 長治市(shì)政府網）