“請大家關(guān)好(hǎo)門窗，現(xiàn)在準備使用無人(rén)機在空中噴灑消毒液……”在上(shàng)海某小區，伴随着嗡嗡的轟鳴聲，一(yī)架攜帶有消毒液的大型無人(rén)機緩緩地升空，接着從空中噴灑出消毒液進行防疫消毒作(zuò)業。

在這(zhè)場(chǎng)沒有硝煙(yān)的戰“疫”中，無人(rén)機大放(fàng)異彩，不僅僅是無人(rén)機喊話(huà)，還有無人(rén)機消毒、無人(rén)機巡邏、無人(rén)機配送救援物資……

可以說(shuō)借助這(zhè)個(gè)特殊事(shì)件，這(zhè)讓曾經沉寂的無人(rén)機市(shì)場(chǎng)再次炙手可熱火(huǒ)熱，大疆、極飛科技、億航等瞬間(jiān)活躍起來(lái)。

“飛入尋常百姓家”

幾個(gè)月(yuè)前，無人(rén)機對很多人(rén)來(lái)說(shuō)還是一(yī)個(gè)遙遠(yuǎn)的存在。

然而，短短春節過後，号稱高科技的無人(rén)機就(jiù)生(shēng)活在了(le)我們眼前：

電視(shì)屏幕上(shàng)，無人(rén)機隔空中喊話(huà)宣傳勸導；

各個(gè)無人(rén)機活躍在醫(yī)院，在醫(yī)院和疾控中心間(jiān)穿梭，運送物資，實施防控急救藥品和标本的自動化(huà)轉運；

無人(rén)機在公路(lù)上(shàng)盤旋，代替人(rén)工進行空中指揮的工作(zuò)；

無人(rén)機代替人(rén)類成為(wèi)全國各地廣大農(nóng)村(cūn)乃至城區消殺工作(zuò)的“超級神器(qì)”……

“無人(rén)機是非常理(lǐ)想的噴灑消毒劑的工具。對比人(rén)工噴灑，無人(rén)機空中噴灑消毒有着高效、持續、隔離、人(rén)藥分(fēn)離的特點，并且可以通過一(yī)控多機的編隊噴灑，解決各地農(nóng)村(cūn)、城鎮社區存在的消毒設備缺乏、人(rén)手不足等問題。”極飛科技聯合創始人(rén)龔槚欽表示，“一(yī)架無人(rén)機每天可以完成約70萬平方米的消毒噴灑，效率大約是人(rén)工噴灑的5倍以上(shàng)。”

2月(yuè)8日，大疆農(nóng)業使用無人(rén)機對深圳市(shì)龍崗區寶龍工業園進行消毒，并在多個(gè)平台上(shàng)進行了(le)線上(shàng)直播，引來(lái)上(shàng)百萬人(rén)圍觀，互動火(huǒ)熱。

不過，這(zhè)些(xiē)無人(rén)機發揮的作(zuò)用到底有多大？到底是噱頭還是真的具有實際價值？

對此，中國之聲曾經報(bào)道：“僅12日，無人(rén)機共運輸緊急醫(yī)療物資近20架次，總載重70kg。”

然而卻有網友評論質疑無人(rén)機的送貨效率：“還不如(rú)送貨小哥20分(fēn)鍾兩趟。”針對無人(rén)機紅(hóng)外測溫的新(xīn)聞，微博博主“航拍網”認為(wèi)：“不準，溫度誤差可達5℃。”

當然也(yě)有行業從業者質疑，機器(qì)人(rén)送藥接觸後，機器(qì)人(rén)是否會成為(wèi)傳染源？機器(qì)人(rén)需要什(shén)麽層次的消毒？無人(rén)機的氣流擾動是否會造成更大的二次污染？

總的來(lái)說(shuō)，無人(rén)機、機器(qì)人(rén)等智能(néng)設備在一(yī)定程度上(shàng)減少了(le)人(rén)力成本，避免交叉感染，是一(yī)件利好(hǎo)的事(shì)情，也(yě)體(tǐ)現(xiàn)了(le)中國的科技進步，不過，要想真正替代人(rén)的作(zuò)用，則遠(yuǎn)遠(yuǎn)達不到這(zhè)個(gè)水平。

據GPLP犀牛财經獲悉，目前，無人(rén)機在農(nóng)業、植保、快(kuài)遞運輸、災難救援、測繪等多個(gè)領域都有應用，并且使得“機器(qì)代人(rén)”的需求更加豐富，促進了(le)行業發展，隻是我們不能(néng)忽視(shì)其衍生(shēng)問題，依舊函待技術進步。

工業級無人(rén)機的崛起

無人(rén)機在當前能(néng)夠大放(fàng)異彩，這(zhè)跟近幾年工業無人(rén)機的崛起有關(guān)。

一(yī)般來(lái)講，工業級無人(rén)機是一(yī)種精準、高效、便捷的可遠(yuǎn)程控制的航空器(qì)，它依靠空氣動力為(wèi)飛行提供升力，能(néng)夠自主或遙控飛行，可在人(rén)工難于接觸、涉足的特殊環境下(xià)工作(zuò)，其特點主要體(tǐ)現(xiàn)在精準化(huà)地采集、存儲及傳輸數據的能(néng)力，同時(shí)也(yě)具備較強的航線适應性和抗惡劣環境的能(néng)力。

因此，工業級無人(rén)機的重點在于如(rú)何怎麽才能(néng)提高企業和單位的工作(zuò)效率。

從相關(guān)數據來(lái)看，2018年，全球無人(rén)機市(shì)場(chǎng)規模為(wèi)101.5億美元，同比增長45.6%；預計到2020年，全球無人(rén)機市(shì)場(chǎng)規模達到209.1億美元。2018年，全球工業級無人(rén)機銷售額為(wèi)67億美元，占比達66%；消費級無人(rén)機銷售額34.5億美元，占比34%。

近年，國務(wù)院頒布的《“十三五”國家戰略性新(xīn)興産業發展規劃》，明确提出推進民(mín)用飛機産業化(huà)，大力開發市(shì)場(chǎng)需求大的民(mín)用直升機、多用途飛機、特種飛機和工業級無人(rén)機。縱觀産業變革趨勢，瞄準社會新(xīn)需求。《工業級無人(rén)機投資白皮書 》以業内備受關(guān)注的工業級無人(rén)機為(wèi)焦點，圍繞政策規制、市(shì)場(chǎng)趨勢、投資動态等熱點問題展開全方位討(tǎo)論。

與此同時(shí)，工信部此前印發的《關(guān)于促進和規範民(mín)用無人(rén)機制造業發展的指導意見》提出：到2025年，民(mín)用無人(rén)機産值将達到1800億元，年均增速25%以上(shàng)。

這(zhè)讓中的工業級無人(rén)機迅速發展——2015年我國民(mín)用無人(rén)機市(shì)場(chǎng)規模達到24億元，2018年有望突破100億元大關(guān)，市(shì)場(chǎng)規模達到134億元，預計2020年我國民(mín)用無人(rén)機産品銷售和服務(wù)的總體(tǐ)市(shì)場(chǎng)規模将達到465億元，2025年将達到750億元；此外，截至2018年底，全行業無人(rén)機有效駕駛員(yuán)執照44573本，無人(rén)機共28.7萬架，無人(rén)機經營性飛行活動達37萬小時(shí)，可以看出，随着無人(rén)機應用領域越發多元化(huà)，無人(rén)機市(shì)場(chǎng)需求得到進一(yī)步釋放(fàng)，其市(shì)場(chǎng)容量也(yě)有所擴容。

不過，客觀來(lái)講，中國的工業級無人(rén)機依舊是參差不齊。

“工業級無人(rén)機發展并不成熟，低(dī)端競争和暴利現(xiàn)象同時(shí)存在，各領域發展很不均衡。最大的技術趨勢在于智能(néng)化(huà)，包括集群智能(néng)等技術尚有很大應用空間(jiān)。”此前中國航空規劃設計研究總院有限公司綜合規劃院總監佟京昊就(jiù)工業級無人(rén)機的發展表達了(le)這(zhè)樣的看法。

這(zhè)跟工業級無人(rén)機的自身(shēn)特點有關(guān)——不僅僅是要技術過硬，同時(shí)無人(rén)機服務(wù)商(shāng)還要面對TO B的企業，找準他們的痛點下(xià)手。

曾經，為(wèi)尋找這(zhè)個(gè)痛點，這(zhè)讓無人(rén)機服務(wù)商(shāng)痛苦不已。

然而，特殊場(chǎng)景應用讓他們一(yī)下(xià)子(zǐ)茅塞頓開——在特定的應用場(chǎng)景當中的特定需求，無人(rén)機可以最大程度降低(dī)人(rén)與人(rén)的接觸，因此，無論是清掃消毒還是醫(yī)療運輸，無人(rén)機都可以替代人(rén)工作(zuò)業。

這(zhè)給無人(rén)機的發展提供了(le)契機。

不過，留給工業級無人(rén)機市(shì)場(chǎng)的考驗或許才剛剛開始。（來(lái)源：GPLP）