記者從市(shì)發展改革委獲悉，蕪湖市(shì)計劃2025年之前建成無為(wèi)、蕪湖兩座A2級及以上(shàng)通用機場(chǎng)，2035年前建成南(nán)陵A2級及以上(shàng)通用機場(chǎng)。

根據省“一(yī)圈五區”空間(jiān)布局和《安徽省城鎮體(tǐ)系規劃 （2011-2030年）》，未來(lái)安徽将形成5個(gè)通用機場(chǎng)群。其中，沿江通用機場(chǎng)群由蕪湖、馬鞍山、銅陵、滁州4市(shì)，以及池州、宣城、安慶3市(shì)的部分(fēn)區域通用機場(chǎng)構成。機場(chǎng)布局重點考慮公務(wù)商(shāng)務(wù)飛行、通航産業發展、适航水域資源開發、低(dī)空旅遊等需求。

據了(le)解，蕪湖低(dī)空經濟産業經過8年培育構建了(le)較為(wèi)完整的産業鏈。通用機場(chǎng)作(zuò)為(wèi)重要基礎設施，将為(wèi)我市(shì)搶抓安徽獲批低(dī)空空域管理(lǐ)改革試點機遇，探索低(dī)空經濟産業發展的蕪湖模式提供保障。而省内通用機場(chǎng)群的形成，更将有利于加快(kuài)産業集聚和高端化(huà)發展，建設具有國際競争力的先進制造業和現(xiàn)代服務(wù)業基地及承接産業轉移示範區，同時(shí)對培育具有重要影響力的沿江城市(shì)組群，成為(wèi)長江經濟帶重要戰略支點具有重要推動作(zuò)用。

據《安徽省通用機場(chǎng)布局規劃（2019-2035年）》，規劃到2035年，我省A2級及以上(shàng)通用機場(chǎng)達65個(gè)，實現(xiàn)所有地級市(shì)和縣級行政單元通用航空服務(wù)全覆蓋。全省所有通用機場(chǎng)納入應急救援體(tǐ)系，航空應急救援30分(fēn)鍾響應時(shí)間(jiān)覆蓋全省所有區域。機場(chǎng)密度和航空應急救援等通航服務(wù)能(néng)力均高于全國平均水平。（來(lái)源：蕪湖新(xīn)聞網）