近日，國際民(mín)航組織導航系統專家組第八次全體(tǐ)會議(yì)以網絡會議(yì)形式召開。在民(mín)航局空管行業管理(lǐ)辦公室的統一(yī)組織和指導下(xià)，中國民(mín)航飛行校(xiào)驗中心牽頭組織北京航空航天大學等科研單位組成工作(zuò)團隊，在會上(shàng)開創性地提出了(le)無人(rén)機飛行校(xiào)驗概念，并介紹了(le)我國無人(rén)機校(xiào)驗相關(guān)技術标準研究驗證工作(zuò)進展。相關(guān)論述引起了(le)國際民(mín)航組織導航專家組的高度關(guān)注，專家組一(yī)緻同意進一(yī)步跟進中國提出的無人(rén)機飛行校(xiào)驗議(yì)題，并認可基于此開展相關(guān)文件修訂的可行性。

此次在國際民(mín)航組織介紹我國無人(rén)機校(xiào)驗标準研究工作(zuò)，使得我國成為(wèi)在國際民(mín)航組織專家組層面第一(yī)個(gè)提出無人(rén)機飛行校(xiào)驗技術應用概念的成員(yuán)國，這(zhè)也(yě)是我國第一(yī)次在專家組層面發揮技術創新(xīn)引領作(zuò)用，将中國方案寫入國際民(mín)航文件的重要突破性進步，意味着中國民(mín)航在國際民(mín)航标準制定領域話(huà)語權和影響力的又一(yī)次提升。此項工作(zuò)将為(wèi)促進民(mín)航飛行校(xiào)驗事(shì)業高質量發展，提升中國民(mín)航國際話(huà)語權與影響力，全面實施中國民(mín)航标準國際化(huà)戰略，建設多領域民(mín)航強國築牢基石。

據了(le)解，中國民(mín)航首創性地将先進無人(rén)機技術應用于飛行校(xiào)驗領域，促進校(xiào)驗資源優化(huà)利用，提升飛行校(xiào)驗安全水平與運行效率，是通過智慧民(mín)航自主創新(xīn)技術提升安全運行保障能(néng)力的典型示範。我國無人(rén)機飛行校(xiào)驗技術研究工作(zuò)于2017年啓動，至今已完成無人(rén)機校(xiào)驗系統研制及測試驗證、所有導航設備校(xiào)驗科目驗證試飛等工作(zuò)，這(zhè)充分(fēn)證明了(le)應用無人(rén)機實施飛行校(xiào)驗的可行性，也(yě)奠定了(le)中國民(mín)航在國際無人(rén)機校(xiào)驗領域的技術發展領先地位。民(mín)航局空管辦牽頭于2021年成立了(le)無人(rén)機校(xiào)驗法規标準體(tǐ)系建設工作(zuò)組，組織政産學研用單位完成了(le)法規體(tǐ)系框架制定與發布，并按計劃研究起草并發布了(le)中國民(mín)航第一(yī)個(gè)無人(rén)機校(xiào)驗技術标準。“十四五”期間(jiān)，推進無人(rén)機飛行校(xiào)驗技術應用是智慧民(mín)航建設的一(yī)項重要任務(wù)。（來(lái)源：中國民(mín)航網）