中國民(mín)航中南(nán)地區管理(lǐ)局相關(guān)負責人(rén)在出席相關(guān)活動時(shí)表示，将通過推行空域精細化(huà)管理(lǐ)改革、優化(huà)轄區内資源配置等措施，積極推進商(shāng)務(wù)航空等通航産業的發展。
十年來(lái)，全國頒證運輸機場(chǎng)從158個(gè)增加到238個(gè)；建成高原機場(chǎng)37個(gè)，高高原機場(chǎng)從7個(gè)增加到20個(gè)，頒證通用機場(chǎng)由25個(gè)增長到240個(gè)。
10月(yuè)30日，民(mín)航局發布《關(guān)于啓用“運輸機場(chǎng)保障通用航空飛行活動投訴平台”功能(néng)的通知》。
10月(yuè)24日上(shàng)午，中國民(mín)用航空局副局長李健一(yī)行到周口市(shì)調研通用航空發展和飛行員(yuán)培訓工作(zuò)。
重慶已下(xià)發《關(guān)于整合優化(huà)航空應急救援力量的意見》（下(xià)稱《意見》），明确将加快(kuài)建立以龍興、萬州、黔江和永川四地為(wèi)中心的航空應急救援基地，實現(xiàn)我市(shì)航空應急救援全域覆蓋。
為(wèi)貫徹落實《中華人(rén)民(mín)共和國民(mín)用航空法》 的有關(guān)要求，按照民(mín)航局《關(guān)于通用航空分(fēn)類管理(lǐ)的指導意見》 的指導思想， 規範 B 類通用機場(chǎng)的備案管理(lǐ)， 我司組織起草了(le)《B 類通用機場(chǎng)備案辦法》， 并形成了(le)征求意見稿，
中宣部“推動高質量發展”調研行走進安徽蕪湖航空産業園。園區圍繞通航研發、制造、運營全産業鏈發力，實現(xiàn)了(le)通用飛機、無人(rén)機、航空發動機、螺旋槳、航電系統、模拟器(qì)、航空部附件等通航制造産業鏈産品自主化(huà)生(shēng)産
截至今年10月(yuè)12日，我國共有頒證通用機場(chǎng)239座，首次超過同期運輸機場(chǎng)數量，同時(shí)，根據各省區市(shì)發布的相關(guān)規劃，各地将規劃建設通用機場(chǎng)1100餘座，通用航空發展呈現(xiàn)出嶄新(xīn)局面。
民(mín)航局通用航空管理(lǐ)系統發布了(le)《2019年09月(yuè)生(shēng)産經營信息報(bào)送考核情況》，包括47家通用航空企業的考核結果，其中有2家企業被二次扣分(fēn)。
未來(lái)幾年，中國通用航空業将繼續保持較好(hǎo)的發展勢頭。其中，短途運輸、空中遊覽和醫(yī)療救護等通用航空新(xīn)興消費領域，将成為(wèi)中國通航發展的新(xīn)生(shēng)動力，其市(shì)場(chǎng)規模将不斷擴大。
沈陽市沈河區老齡工作委員會辦公室孫海山主任、劉龍江秘書長也(yě)應邀出席了(le)第十七屆經貿投資暨樞紐偏好(hǎo)性産業對接洽談會。
