中國民(mín)用航空湖北安全監督管理(lǐ)局有力推進湖北通用航空企業複工複産，全省複工率已達95%，複工人(rén)數875人(rén)，占上(shàng)年同期人(rén)數的81%。
自3月(yuè)25日開始，在全國範圍内嚴格控制入境公務(wù)機的計劃審批，明确執行政府需求的入境公務(wù)機，組團單位要提供省部級以上(shàng)部門的證明函，其他入境公務(wù)機需提供目的地機場(chǎng)所在地的副省級以上(shàng)地方政府聯防聯控機制提供的
3月(yuè)29日15時(shí)，國務(wù)院聯防聯控機制召開新(xīn)聞發布會，國家發改委基礎設施發展司一(yī)級巡視(shì)員(yuán)任虹表示，這(zhè)次疫情暴露出來(lái)航空運輸的短闆，為(wèi)了(le)補齊這(zhè)個(gè)短闆，完善民(mín)航基礎設施，提升服務(wù)水平，“十四五”規劃相關(guān)問題正在
報(bào)告核心内容包括四個(gè)章節，分(fēn)别是通用航空短途運輸基本概念、美國通用航空短途運輸運營現(xiàn)狀及發展趨勢、中國通用航空短途運輸發展規模、中國通用航空短途運輸運營現(xiàn)狀及發展趨勢。
為(wèi)有效防範疫情通過通用航空器(qì)傳播擴散的風(fēng)險，切實加強疫情防控期間(jiān)通用航空包機飛行運營管理(lǐ)工作(zuò)，現(xiàn)就(jiù)有關(guān)事(shì)宜通知如(rú)下(xià)：
通用航空具有機型種類多、作(zuò)業項目全、起降條件要求低(dī)、機動性強等特點，尤其是在短途客貨運輸方面比較方便、快(kuài)捷、靈活，對于搶險救災、醫(yī)療救護和重大突發事(shì)件的應急服務(wù)保障優勢明顯。
截至3月(yuè)15日，全國共有140家通用航空企業使用958架航空器(qì)執行了(le)341次疫情防控任務(wù)，累計飛行2299.92小時(shí)6968架次，運送相關(guān)人(rén)員(yuán)63人(rén)次，運送各類藥品和物資88.7445噸，開展航空噴灑作(zuò)業3193次，執行空中巡查任務(wù)905
做好(hǎo)今年民(mín)航脫貧攻堅工作(zuò)，要強化(huà)責任擔當，突出重點任務(wù)，抓緊抓實抓細抓落地。
3月(yuè)12日中國民(mín)航局例行新(xīn)聞發布會上(shàng)，運輸司副巡視(shì)員(yuán)靳軍号介紹了(le)通用航空在疫情防控工作(zuò)中發揮的作(zuò)用。
近日，浙江省發展改革委、省交通運輸廳聯合印發《浙江省通用機場(chǎng)布局規劃（2020-2035年）（修編）》。《規劃》指出，至2035年全省通用機場(chǎng)總體(tǐ)形成“960X”格局，逐步構建覆蓋全省、層次分(fēn)明、功能(néng)明确、安全可靠、
2010年8月(yuè)，國務(wù)院、中央軍委發布《關(guān)于深化(huà)我國低(dī)空空域管理(lǐ)改革的意見》，指出低(dī)空空域是通用航空活動的主要區域，深化(huà)低(dī)空空域管理(lǐ)改革是大力發展通用航空、繁榮我國航空業的重要舉措，是我國經濟社會發展的迫切
