日前，記者從“壯麗(lì)70年·奮鬥新(xīn)時(shí)代”——貴州省慶祝新(xīn)中國成立70周年系列新(xīn)聞發布會上(shàng)獲悉，貴州預計2030年基本實現(xiàn)通用航空縣縣通，構建以貴陽為(wèi)中心的全省1小時(shí)空中交通圈、以各市(shì)（州）首府為(wèi)中心的全市(shì)（州）半小時(shí)空中交通圈、以縣城為(wèi)中心至縣域重點鄉鎮15分(fēn)鍾空中交通圈。

貴州民(mín)用運輸機場(chǎng)布局規劃為(wèi)“一(yī)樞紐十六支”，即貴陽龍洞堡樞紐機場(chǎng)和16個(gè)支線機場(chǎng)，發展目标是平均1萬平方公裏布局1個(gè)運輸機場(chǎng)。截至2018年底，貴州已建成1個(gè)樞紐機場(chǎng)，即貴陽龍洞堡國際機場(chǎng)；10個(gè)支線機場(chǎng)，即遵義、六盤水、安順、荔波、黎平、黃(huáng)平、銅仁、興義、畢節、仁懷支線機場(chǎng)。其中，貴陽樞紐機場(chǎng)旅客吞吐量2018年突破2000萬人(rén)次。10個(gè)支線機場(chǎng)旅客吞吐量2018年達到790萬人(rén)次。目前，貴陽機場(chǎng)航線達到176條，其中國内始發航線129條、國内經停航線30條、國際地區航線17條。省會城市(shì)、經濟發達城市(shì)及重要旅客源地城市(shì)實現(xiàn)全覆蓋，通航城市(shì)達101個(gè)。

據了(le)解，2017年7月(yuè)，省政府批複《貴州省通用機場(chǎng)布局規劃》，通用機場(chǎng)布局由17個(gè)運輸機場(chǎng)兼顧通用航空功能(néng)、17個(gè)A1級通用機場(chǎng)、54個(gè)A2級通用機場(chǎng)組成。黃(huáng)平舊州機場(chǎng)2018年12月(yuè)獲得A2類通用機場(chǎng)使用許可證，盤州、貞豐、平壩、獨山、織金(jīn)、百裏杜鵑、清鎮等一(yī)批通用機場(chǎng)項目正有序推進前期工作(zuò)。（來(lái)源：來(lái)源：貴陽日報(bào) ）