溝壑縱橫的山西(xī)大地，正在迎來(lái)通用航空發展的黃(huáng)金(jīn)期：包括9個(gè)開展通用航空服務(wù)的運輸機場(chǎng)、38個(gè)A2級及以上(shàng)通用機場(chǎng)、22個(gè)滿足固定翼飛機起降的A3級通用機場(chǎng)、若幹個(gè)直升機場(chǎng)及起降場(chǎng)的通用機場(chǎng)布局逐漸清晰。

不久前，山西(xī)省政府辦公廳發布《山西(xī)省通用機場(chǎng)布局規劃(2018—2030年)》，明确将新(xīn)建大同靈丘(軍民(mín)合用)，忻州繁峙、代縣，臨汾侯馬、鄉甯，運城绛縣、芮城，晉城陽城等通用機場(chǎng)。到2030年，山西(xī)提供通用航空服務(wù)的機場(chǎng)可達69個(gè)(未含直升機場(chǎng)和起降場(chǎng))，平均約每0.23萬平方公裏分(fēn)布1個(gè)通用機場(chǎng)，通用航空服務(wù)基本覆蓋省内所有縣市(shì)。

山西(xī)将在省内交通不便地區、偏遠(yuǎn)地區開展通用航空短途運輸，完善綜合交通運輸體(tǐ)系，縮短地區之間(jiān)的通達時(shí)間(jiān)，提升均等化(huà)航空服務(wù)能(néng)力。針對省内礦産資源、旅遊資源豐富情況，開展農(nóng)林噴灑、航空植保、地質勘察、飛行體(tǐ)驗、空中觀光、高端旅遊以及空中跳(tiào)傘等通航業務(wù)。

提升通用機場(chǎng)利用率，是山西(xī)通用航空今後發展重點。按照部署，今年到2020年為(wèi)起步期，山西(xī)通用機場(chǎng)建設預計總投資達100億元。其中，太原武宿國際機場(chǎng)主要發展公務(wù)機業務(wù)，将成為(wèi)中高端公務(wù)機的主要服務(wù)保障基地。已建成的運城張孝、長治王村(cūn)、大同雲岡、呂梁大武、忻州五台山、臨汾喬李等支線機場(chǎng)，将通過機場(chǎng)改擴建或建設改造，加強通航基礎設施建設，完善通用飛機專用機坪及通航公司基地、機庫、維修區等通航基礎保障設施，滿足通航作(zuò)業、短途運輸、低(dī)空旅遊、應急救援等通用航空發展需求。

2021年至2030年，山西(xī)預計總投資90億元，将完成新(xīn)建運輸機場(chǎng)的通航設施建設，繼續改善現(xiàn)有運輸機場(chǎng)通航設施;新(xīn)建滿足固定翼飛機起降的通用機場(chǎng)約28個(gè)，新(xīn)建直升機場(chǎng)及起降場(chǎng)若幹個(gè)，同步規劃建設通用航空服務(wù)飛行保障體(tǐ)系。（來(lái)源：人(rén)民(mín)交通網）