7月(yuè)11日，上(shàng)街區上(shàng)半年“擂台比賽”現(xiàn)場(chǎng)彙報(bào)會舉行，記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，今年9月(yuè)前，河(hé)南(nán)首批商(shāng)業通航運營線路(lù)開通。

鄭州通航試驗區黨工委委員(yuán)柴海林說(shuō)，上(shàng)半年，通航試驗區引入了(le)多個(gè)新(xīn)項目。

在開通短途航線方面，上(shàng)街已經與華彬集團拟簽訂開通上(shàng)街—長治、上(shàng)街—濟甯、省内線環3條航線的協議(yì)。目前相關(guān)工作(zuò)還在籌備中，預計最快(kuài)今年9月(yuè)前有望變現(xiàn)。

前兩條通航線路(lù)目标明确，那麽省内環線又要如(rú)何拟定呢(ne)？

柴海林表示，目前已經初步拟定上(shàng)街到安陽的線路(lù)，其他線路(lù)的開通隻要符合兩個(gè)條件，即可開通短途通航線路(lù)。

柴海林介紹這(zhè)兩個(gè)條件是：一(yī)是當地有對公衆開放(fàng)的A類機場(chǎng)，其中A1類通用機場(chǎng)可開展10座以上(shàng)航空器(qì)的商(shāng)業載客飛行，A2類通用機場(chǎng)則限制為(wèi)5~9座航空器(qì)的商(shāng)業運營，A3類則是5座以下(xià)航空器(qì)；二是通航運營單位具備135部小型航空器(qì)商(shāng)業運輸運營資質。

據了(le)解，短途通勤飛機最多可容納19位乘客同時(shí)乘坐，至于價格會在線路(lù)開通時(shí)予以公布。

柴海林介紹，上(shàng)述工作(zuò)的開展，與今年6月(yuè)30日，上(shàng)街機場(chǎng)獲批河(hé)南(nán)首張A1類通用航空機場(chǎng)使用許可證密不可分(fēn)，這(zhè)意味着上(shàng)街機場(chǎng)可開展10座以上(shàng)的航空器(qì)商(shāng)業載客飛行活動。

除了(le)短途遊，上(shàng)街還與深圳天成商(shāng)務(wù)航空、本田公務(wù)機達成共識，下(xià)半年将入駐示範區開展公務(wù)機運營、銷售等業務(wù)。

在空中救援方面，上(shàng)街已将目前國内規模最大的空中醫(yī)療救援企業金(jīn)彙通航展開合作(zuò)，在周口、濮陽、鄭州、洛陽、南(nán)陽等地進行布局，搭建覆蓋全省的立體(tǐ)救援網絡。（來(lái)源：河(hé)南(nán)商(shāng)報(bào)）