在人(rén)工智能(néng)、物聯網、大數據不斷發展的當下(xià)，無人(rén)機的身(shēn)影越來(lái)越多的出現(xiàn)在了(le)人(rén)們視(shì)野中，給人(rén)們的生(shēng)活帶來(lái)了(le)很多新(xīn)的變化(huà)。

無人(rén)機最早出現(xiàn)于20世紀20年代，曾在第二次世界大戰中扮演着重要角色，經過了(le)近一(yī)個(gè)世紀的發展，進入5G時(shí)代，無人(rén)機也(yě)從最開始的軍事(shì)方面的應用，逐漸向民(mín)用領域拓展，成為(wèi)諸多應用領域不可多得的好(hǎo)幫手。

5G技術加持 無人(rén)機性能(néng)大幅提升

1、救援效率提高：5G時(shí)代主要會應用于急救服務(wù)，這(zhè)也(yě)是無人(rén)機蜂窩連接最可能(néng)的應用例子(zǐ)。當下(xià)，我們已經能(néng)夠将無人(rén)機應用于地震、洪水、泥石流、火(huǒ)災等搶險救援工作(zuò)中，低(dī)延遲的改進，将提升救援反應速度，加快(kuài)工作(zuò)效率，挽救更多的生(shēng)命。

5G時(shí)代的無人(rén)機存在哪一(yī)些(xiē)利弊

2、避障技術升級：實質上(shàng)，5G對移動互聯網的颠覆也(yě)是逐步演進的過程，它還将催生(shēng)出無數新(xīn)應用、新(xīn)模式，産業。時(shí)速100公裏的汽車，在5G網絡條件下(xià)從發現(xiàn)障礙到啓動制動系統需要移動的距離将縮短到2.8厘米。據此可證，在5G技術的推進下(xià)無人(rén)機壁障的反應速度将大幅度提升。

3、智能(néng)自動技術：我們目前使用的4G網絡，端到端時(shí)延的極限是50毫秒(miǎo)左右，還很難實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時(shí)控制，但(dàn)如(rú)果在5G時(shí)代，端到端的時(shí)延隻需要1毫秒(miǎo)，足以滿足智能(néng)自動乃至無人(rén)駕駛的要求；現(xiàn)在的4G網絡，并不支持這(zhè)樣海量的設備同時(shí)連接網絡，它隻支持數量不多的手機接入，而在5G時(shí)代，1平方公裏内甚至可以同時(shí)有100萬個(gè)網絡連接，它們大多都是各種設備，獲知道行駛環境，提供信息，分(fēn)析實時(shí)數據、智能(néng)預測路(lù)況航線等。

無人(rén)機崛起 多領域将受益

1、在民(mín)用領域

無人(rén)機送餐相比傳統送餐方式而言，似乎能(néng)夠克服地面交通局限，節約時(shí)間(jiān)和人(rén)力成本，使送餐過程更為(wèi)迅速便捷。餓了(le)麽、京東、美團都在無人(rén)機運送方面砸下(xià)了(le)重金(jīn)，美團的高管更發布信息稱，美團已經在北京，深圳和上(shàng)海啓動了(le)無人(rén)機送外賣試點。

在農(nóng)業灌溉領域，因為(wèi)農(nóng)業和畜牧業是較為(wèi)艱苦的謀生(shēng)行業，想要很好(hǎo)的打理(lǐ)對很多農(nóng)民(mín)來(lái)說(shuō)是非常辛苦且困難的，所以無人(rén)機的出現(xiàn)可謂是幫了(le)農(nóng)民(mín)一(yī)個(gè)大忙。再5G技術的加持下(xià)，以更快(kuài)的速度在空中檢查農(nóng)作(zuò)物，發現(xiàn)作(zuò)物蟲害疾病可以直接從高空噴灑藥劑，極大節約了(le)農(nóng)民(mín)時(shí)間(jiān)，提高運作(zuò)效率。

無人(rén)機興起的一(yī)大重要領域就(jiù)是在拍攝領域，現(xiàn)在出門遊玩(wán)、婚慶、典禮等都少不了(le)無人(rén)機的加持，無人(rén)機可以将相機送上(shàng)天空，讓普通事(shì)物以最獨特的視(shì)角展現(xiàn)出來(lái)，從不同的角度為(wèi)人(rén)們的旅行、婚慶、典禮記錄下(xià)最美好(hǎo)的時(shí)刻。而5G将比4G快(kuài)10到100倍，更快(kuài)的速度也(yě)将提升網絡的容量，可以容納更多的用戶在同一(yī)時(shí)間(jiān)登錄網絡，将來(lái)大家在網上(shàng)實時(shí)共享無人(rén)機拍攝的全景視(shì)頻内容将更加便捷。

2、在軍事(shì)領域

打一(yī)體(tǐ)無人(rén)機滞空時(shí)間(jiān)長，對目标進行探測、監視(shì)和識别；常裝有光電/紅(hóng)外偵察系統和合成孔徑雷達，可晝間(jiān)晴好(hǎo)天氣偵察監視(shì)，也(yě)可夜間(jiān)偵查監視(shì)，還可陰雨天偵察監視(shì)。CH系列無人(rén)機更是查打一(yī)體(tǐ)，發現(xiàn)及摧毀的特性不知成了(le)多少恐怖分(fēn)子(zǐ)心中的夢魇。受到5G技術的加持後，航程更遠(yuǎn)，定位更準使得其如(rú)虎添翼。

無人(rén)機這(zhè)種種好(hǎo)處，我國對無人(rén)機的發展也(yě)是大力支持，近日工信部日前公布《新(xīn)型信息消費示範項目遴選實施方案》（下(xià)稱《方案》），明确重點支持無人(rén)機、無人(rén)車、無人(rén)分(fēn)揀、無人(rén)倉等新(xīn)技術運用；支持5G、超高清、消費級無人(rén)機、虛拟現(xiàn)實、可穿戴等新(xīn)型信息産品消費，并鼓勵地方配套資金(jīn)支持，引導和推動社會投資基金(jīn)加大投入。

《方案》把新(xīn)型信息消費歸納為(wèi)5類領域10個(gè)方向。5類領域分(fēn)别是生(shēng)活類信息消費、公共服務(wù)類信息消費、行業類信息消費、新(xīn)型信息産品、信息消費支撐平台。

新(xīn)型信息産品消費中，支持5G、超高清、消費級無人(rén)機、虛拟現(xiàn)實等産品創新(xīn)和産業化(huà)升級。支持整合利用智能(néng)電視(shì)、智能(néng)音(yīn)響、可穿戴設備、智能(néng)服務(wù)機器(qì)人(rén)等新(xīn)型數字家庭産品，基于人(rén)工智能(néng)等技術構建數字家庭解決方案。

行業類信息消費中，支持發展面向信息消費全過程的現(xiàn)代物流服務(wù)，支持物流全程信息融合，支持多式聯運綜合物流的創新(xīn)應用，支持無人(rén)機、無人(rén)車、無人(rén)分(fēn)揀、無人(rén)倉等新(xīn)技術運用，開展物流“最後一(yī)公裏”應用創新(xīn)。積極探索利用人(rén)工智能(néng)、物聯網、區塊鏈等技術開展物流信息溯源及全程監測，推進物流業降本增效。

“任性飛行”時(shí)代 隐藏的憂患

不過無人(rén)機雖有萬般好(hǎo)，在無人(rén)機開始逐漸走入尋常百姓家時(shí)，無人(rén)機的相關(guān)弊端也(yě)逐漸顯現(xiàn)。例如(rú)，由于使用不規範對航空事(shì)業産生(shēng)不利影響，偷窺居民(mín)隐私等都是無人(rén)機逐漸普及所帶來(lái)的負面影響，且因為(wèi)5G技術的到來(lái)，這(zhè)些(xiē)不法行為(wèi)會更加隐蔽，更加難以發現(xiàn)。

為(wèi)了(le)規範無人(rén)機，國際化(huà)标準機構ISO起草了(le)關(guān)于無人(rén)機的相關(guān)使用規範，該草案希望對無人(rén)機制造者以及使用者進行規範。同時(shí)2018年1月(yuè)26日通過工業和信息化(huà)部裝備工業司發布了(le)關(guān)于公開征求《無人(rén)駕駛航空器(qì)飛行管理(lǐ)暫行條例（征求意見稿）》意見的通知，這(zhè)也(yě)是我國首次從國家戰略層面對無人(rén)機管理(lǐ)與發展做出部署。

結語：任何事(shì)物都有利與弊的雙面影響，無人(rén)機也(yě)不例外，因此想要充分(fēn)發揮無人(rén)機的有利面就(jiù)必須對無人(rén)機進行規範，随着各項制度和管理(lǐ)的不斷更進，無人(rén)機的有利面将會不斷被挖掘，并終将成為(wèi)人(rén)們生(shēng)産生(shēng)活中必不可少的優秀幫手。（來(lái)源：AET電子(zǐ)技術應用）