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2017年興山通用機場(chǎng)前期準備工作(zuò)正式啓動。2021年興山通用機場(chǎng)将進入建設實施階段。2025年建成并投入使用。
5月(yuè)29日的《河(hé)北日報(bào)》對外發布河(hé)北省國民(mín)經濟和社會發展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目标綱要。
對于一(yī)座城市(shì)來(lái)說(shuō)，能(néng)擁有一(yī)座機場(chǎng)是一(yī)件幸福的事(shì)情，國際機場(chǎng)的數量也(yě)能(néng)代表城市(shì)在國際上(shàng)的地位。
運輸和通用航空迎來(lái)快(kuài)速發展期，工業無人(rén)機或成為(wèi)通航發展新(xīn)動力，配套空管雷達及系統需求旺盛。
初夏時(shí)節，省百大項目富裕塔哈通用機場(chǎng)項目工地呈現(xiàn)一(yī)派如(rú)火(huǒ)如(rú)荼建設景象。
空中客車直升機實現(xiàn)“青島造”、醫(yī)療救援與消防搶險開展“空中作(zuò)業”、通用機場(chǎng)項目加速“集群化(huà)”……這(zhè)一(yī)個(gè)個(gè)鮮活的場(chǎng)景，意味着青島通用航空産業正乘風(fēng)而上(shàng)、加速“起飛”
日前，在湖南(nán)省縣區通用機場(chǎng)申報(bào)項目（選址）評審會上(shàng)，道縣營陽通用機場(chǎng)選址方案通過專家評審。據了(le)解，縣區通用機場(chǎng)申報(bào)項目（選址）評審要求非常嚴格，全省達标的僅有20多個(gè)縣區。
濟南(nán)商(shāng)河(hé)通用機場(chǎng)已經進入收尾階段，預計今年11月(yuè)份正式通航。
，在呼倫貝爾市(shì)人(rén)民(mín)政府和内蒙古通航共同的努力之下(xià)，“海拉爾--莫旗”、“海拉爾--阿榮旗”、“海拉爾--西(xī)旗”三條承載着當地經濟社會發展、方便群衆出行的通用航空短途運輸往返航線恢複運行。
