“兩個(gè)框架”是民(mín)航局頂層設計的總體(tǐ)性文件，明确了(le)未來(lái)一(yī)段時(shí)間(jiān)中國通用航空整體(tǐ)政策走向、立法思路(lù)和制度設計需要遵循的基本原則和具體(tǐ)要求，對促進通用航空高質量發展具有重要指導作(zuò)用和實踐意義。
3月(yuè)12日下(xià)午，沈陽市沈河區老齡工作委員會辦公室孫海山主任受邀出席了(le)由中國國際電子(zǐ)商(shāng)務(wù)中心指導，國富通信息技術發展有限公司主辦，中潤華通實業有限公司承辦的“維信312溯源産品（精品）推介會”。
導語：3月(yuè)7日，航空工業邀請部分(fēn)出席全國兩會的航空界代表委員(yuán)，舉行了(le)媒體(tǐ)見面會，全面介紹代表委員(yuán)提交的有關(guān)航空工業發展的議(yì)案、提案和建議(yì)。并回答(dá)了(le)人(rén)民(mín)日報(bào)、新(xīn)華社、中央廣播電視(shì)總台、中國日報(bào)等多家媒體(tǐ)記
國務(wù)院總理(lǐ)李克強5日在作(zuò)政府工作(zuò)報(bào)告時(shí)說(shuō)，促進形成強大國内市(shì)場(chǎng)，持續釋放(fàng)内需潛力。充分(fēn)發揮消費的基礎作(zuò)用、投資的關(guān)鍵作(zuò)用，穩定國内有效需求，為(wèi)經濟平穩運行提供有力支撐。
2月(yuè)26日上(shàng)午，北京市(shì)公安局發布《北京市(shì)公安局關(guān)于加強2019年全國“兩會”期間(jiān)北京地區“低(dī)慢(màn)小”航空器(qì)管理(lǐ)工作(zuò)的通告》，3月(yuè)3日零時(shí)至全國“兩會”閉幕前，在北京市(shì)行政區域内，“低(dī)慢(màn)小”航空器(qì)禁飛，禁止單位、
2月(yuè)25日，通用航空管理(lǐ)系統公開了(le)《關(guān)于進一(yī)步完善通用航空機場(chǎng)收費政策有關(guān)問題的通知（民(mín)航發[2018]98号）》。2018年9月(yuè)26日，民(mín)航局綜合司發布了(le)該文件，規範了(le)通用航空機場(chǎng)收費标準、收費的備案程序、明确了(le)相關(guān)
民(mín)進甘肅省委員(yuán)會建議(yì)，應積極整合現(xiàn)有航空資源，盡快(kuài)在蘭州籌建高标準、高規格、高水平的産學研一(yī)體(tǐ)化(huà)通用航空産業發展基地。
1月(yuè)7日，2019年全國民(mín)航工作(zuò)會議(yì)在北京召開。民(mín)航局局長馮正霖作(zuò)題為(wèi)《以新(xīn)發展理(lǐ)念為(wèi)引領推動民(mín)航高質量發展》的工作(zuò)報(bào)告。民(mín)航局副局長李健、董志毅、王志清、呂爾學出席會議(yì)。會議(yì)為(wèi)期一(yī)天半。會議(yì)明确了(le)2019年民(mín)
