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國家“通用航空創新(xīn)型産業集群”試點建設初見成效 2019-08-16

自2017年底被科技部認定為(wèi)全國唯一(yī)的“通用航空創新(xīn)型産業集群”試點以來(lái),德陽高新(xīn)區以此為(wèi)契機,以增強自主創新(xīn)能(néng)力為(wèi)核心

截至6月(yuè)30日 中南(nán)區獲通航經營許可企業108家 2019-08-15

2019年8月(yuè)13日,中南(nán)地區管理(lǐ)局發布《54016通用航空企業經營許可》、《54017非經營性通用航空活動登記核準》等文件。

江蘇:11個(gè)航空項目共獲3500萬專項資金(jīn)支持 2019-08-14

近日,江蘇省交通運輸廳發布《2019年省級交通發展專項補助資金(jīn)(航空發展方向)項目公示》。

民(mín)航局發布《特定類無人(rén)機試運行管理(lǐ)規程(暫行)》 2019-08-14

民(mín)航局發布《特定類無人(rén)機試運行管理(lǐ)規程(暫行)》(以下(xià)簡稱《規程》),遵循“促進發展、先試先行、分(fēn)類管理(lǐ)”的原則,鼓勵并有序推進典型的運行環境和情景下(xià)的試點和示範運行

即日起北京昌平部分(fēn)地區禁飛航空器(qì) 2019-08-14

北京市(shì)公安局近日發布了(le)關(guān)于昌平區部分(fēn)地區禁止放(fàng)飛輕小型無人(rén)駕駛航空器(qì)和空飄氣球的通告。

通用航空産業化(huà)的難點與痛點 2019-08-13

通用航空行業對資質要求甚為(wèi)苛刻。幾乎每一(yī)類業務(wù),都需要特定資質。

解讀《關(guān)于加強運輸機場(chǎng)保障通用航空飛行活動有關(guān)工作(zuò)的通知》 2019-08-13

日前,民(mín)航局下(xià)發《關(guān)于加強運輸機場(chǎng)保障通用航空飛行活動有關(guān)工作(zuò)的通知》,對運輸機場(chǎng)保障通用航空飛行活動做了(le)明确要求和規範。

運輸機場(chǎng)要承擔好(hǎo)保障通航飛行的天職 2019-08-13

我國經濟社會的快(kuài)速發展,為(wèi)民(mín)航業帶來(lái)有利契機和廣闊空間(jiān),民(mín)航發展取得了(le)顯著成果。

一(yī)張表讀懂通用機場(chǎng)分(fēn)類 2019-08-13

通用機場(chǎng)就(jiù)是使用民(mín)用航空器(qì)從事(shì)公共航空運輸以外的民(mín)用航空活動而使用的機場(chǎng),也(yě)就(jiù)是專門為(wèi)民(mín)航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場(chǎng)

尋找适合中國的通航産業發展之路(lù) 2019-08-13

通用航空業作(zuò)為(wèi)國家“戰略新(xīn)興産業體(tǐ)系”,能(néng)否與區域經濟融合是其發展的關(guān)鍵。