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獨家見解
運輸機場(chǎng)要承擔好(hǎo)保障通航飛行的天職 2019-08-13

我國經濟社會的快(kuài)速發展,為(wèi)民(mín)航業帶來(lái)有利契機和廣闊空間(jiān),民(mín)航發展取得了(le)顯著成果。

尋找适合中國的通航産業發展之路(lù) 2019-08-13

通用航空業作(zuò)為(wèi)國家“戰略新(xīn)興産業體(tǐ)系”,能(néng)否與區域經濟融合是其發展的關(guān)鍵。

《中國民(mín)航報(bào)》評論:激活通用機場(chǎng)建設的密碼 2019-08-13

我國通用航空産業化(huà)正蓄勢待發,2019年上(shàng)半年新(xīn)增通航企業38家,新(xīn)增頒證通航機場(chǎng)27座。

李家祥:通用機場(chǎng)建設“十三五”進入縣縣通 2019-08-09

“十三五”期間(jiān)我國推進通用機場(chǎng)“縣縣通”的市(shì)場(chǎng)條件和需求是潛在的,也(yě)是巨大的。