做好(hǎo)今年民(mín)航脫貧攻堅工作(zuò)，要強化(huà)責任擔當，突出重點任務(wù)，抓緊抓實抓細抓落地。
疫情防控工作(zuò)中，中國民(mín)航充分(fēn)發揮航空飛行服務(wù)的特點，在人(rén)員(yuán)物資運輸、噴灑作(zuò)業、空中巡查、疫情宣傳等方面做出了(le)貢獻。
3月(yuè)12日中國民(mín)航局例行新(xīn)聞發布會上(shàng)，運輸司副巡視(shì)員(yuán)靳軍号介紹了(le)通用航空在疫情防控工作(zuò)中發揮的作(zuò)用。
3月(yuè)12日中國民(mín)航局例行新(xīn)聞發布會上(shàng)，運輸司副巡視(shì)員(yuán)靳軍号介紹了(le)通用航空在疫情防控工作(zuò)中發揮的作(zuò)用。
近日，浙江省發展改革委、省交通運輸廳聯合印發《浙江省通用機場(chǎng)布局規劃（2020-2035年）（修編）》。《規劃》指出，至2035年全省通用機場(chǎng)總體(tǐ)形成“960X”格局，逐步構建覆蓋全省、層次分(fēn)明、功能(néng)明确、安全可靠、
随着國家逐步開放(fàng)低(dī)空領域、國民(mín)經濟的不斷發展以及通航良好(hǎo)的經濟帶動作(zuò)用，激發了(le)政府、企業發展通航的熱情，我國通用航空産業園建設如(rú)火(huǒ)如(rú)荼的開展，通用航空産業園發展前景良好(hǎo)。
2010年8月(yuè)，國務(wù)院、中央軍委發布《關(guān)于深化(huà)我國低(dī)空空域管理(lǐ)改革的意見》，指出低(dī)空空域是通用航空活動的主要區域，深化(huà)低(dī)空空域管理(lǐ)改革是大力發展通用航空、繁榮我國航空業的重要舉措，是我國經濟社會發展的迫切
近年來(lái)，随着國家政策加速解凍以及低(dī)空空域改革的不斷深化(huà)，中國通用航空産業迎來(lái)了(le)百年難遇的黃(huáng)金(jīn)發展期：2016年，國務(wù)院辦公廳出台《關(guān)于促進通用航空業發展的指導意見》，明确提出擴大低(dī)空空域開放(fàng)，未來(lái)将低(dī)空空
近日，民(mín)航局相繼發布《2019年通用和小型運輸運行概況》、《中國民(mín)航駕駛員(yuán)發展年度報(bào)告（2019）》，結合相關(guān)數據，本文按運行企業、航空器(qì)、飛行人(rén)員(yuán)、運行種類、141航校(xiào)、無人(rén)機、通用機場(chǎng)等分(fēn)類，将2019年通用航
自新(xīn)冠肺炎疫情發生(shēng)以來(lái)，通用航空在緊急醫(yī)療物資運輸、航空噴灑（消毒滅殺）作(zuò)業、機場(chǎng)保障服務(wù)等方面發揮了(le)重要作(zuò)用。
